파워 시프트 220HP 크롤러 불도저 HD22
교수
HD22 크롤러 불도저는 파워 시프트 변속기가 장착 된 220 마력 트랙 형 도저이며, 유명한 Cummins NT855-C280S10 엔진이 장착되어 필요한 전력과 신뢰성을 제공합니다. -치아 구조 최종 드라이브는 전력을 효율적으로 전달합니다. 다양한 작업 장치 및 운전실을 장착하여 다양한 작업 조건을 충족시킬 수 있습니다. 그들은 토질 및 석재 공사 및 대량 스크래핑에 이상적이며 효율적인 장비입니다.
주요 사양
| 사무용 겉옷 | 치수 | 5460 × 3725 × 3395mm | ||
| 작동 중량 | 23500 키로그램 | |||
| 엔진 | 모델 | 커민스 NT855-C280S10 | ||
| 유형 | 수냉식, 인라인, 오버 헤드 밸브 직접 분사, 터보 차저 디젤 | |||
| 실린더 수 | 6 | |||
| 보어 × 스트로크 | Φ139.7 × 152.4 mm | |||
| 피스톤 변위 | 14.01 L | |||
| 정격 전력 | 175 KW (238HP) @ 1800 rpm | |||
| 최대 토크 | 1030 N · m @ 1300 rpm | |||
| 연비 | 205 g / kW · h | |||
| 전달 | 토크 컨버터 | 3 요소, 1 단계, 1 단계 | ||
| 전달 | 유성 기어 타입, 파워 시프트, 강제 윤활 | |||
| 중앙 드라이브 샤프트 | 스파이럴 베벨 기어, 단단 속도 감소, 스플래시 윤활 | |||
| 스티어링 클러치 | 습식, 다중 디스크, 스프링 장착, 유압 분리 식, 유압 제어 | |||
| 스티어링 브레이크 | 습식, 플로팅 밴드 구조, 유압 부스터가 장착 된 풋 브레이크 | |||
| 최종 드라이브 | 평 기어의 2 단계 속도 감소, 스플래시 윤활 | |||
| 여행 속도 | 기어 | 1 일 | 2 위 | 3 위 |
| 앞으로 | 0 ~ 3.6km / h | 0 ~ 6.5km / h | 0 ~ 11.2km / h | |
| 역 | 0 ~ 4.3km / h | 0 ~ 7.7km / h | 0 ~ 13.2km / h | |
| 언더 캐리지 시스템 | 유형 | 스프레이 빔, 이퀄라이저의 매달린 구조 | ||
| 캐리어 롤러 수 | 각 2 | |||
| 트랙 롤러 수 | 각 6 개 | |||
| 트랙 슈 수 | 38면 | |||
| 트랙 슈 타입 | 단일 그 라우저 | |||
| 트랙 슈의 폭 | 560mm | |||
| 피치 | 216mm | |||
| 트랙 게이지 | 2000 mm | |||
| 지면 압력 | 0.077 Mpa | |||
| 유압 시스템 | 최대 압력 | 14 Mpa | ||
| 펌프 타입 | 기어 펌프 | |||
| 배수량 | 262 L / 분 | |||
| 작동 실린더의 구멍 | 120mm × 2 | |||
| 잎 | 블레이드 타입 | 스트레이트 틸트 블레이드 | 앵글 블레이드 | 반 U 블레이드 |
| 블레이드 용량 | 6.4m³ | 4.7m³ | 7.5m³ | |
| 블레이드 폭 | 3725mm | 4365 mm | 3725mm | |
| 블레이드 높이 | 1315mm | 1055 mm | 1374mm | |
| 지면 아래 최대 드롭 | 538mm | 535mm | 540mm | |
| MaxTilt 조정 | > 735mm | > 500 mm | > 755 mm | |
| 3 개의 생크 리퍼 | 최대 파기 깊이 | 666mm | ||
| 지상 최대 리프트 | 555mm | |||
| 3 생크 리퍼의 무게 | 2495 킬로그램 | |||
| 단일 생크 리퍼 | 최대 파기 깊이 | 695mm | ||
| 지상 최대 리프트 | 515mm | |||
| 1 생크 리퍼의 무게 | 2453 킬로그램 | |||
주요 특징
• 유명한 CUMMINS NT855-C280S10 엔진은 더 많은 출력과 필요한 신뢰성을 제공합니다. 강력한 토오크 출력과 낮은 연료 소비로 이전 모델에 비해 향상된 연비로 전체 유체 효율이 뛰어납니다.
• 신뢰할 수있는 파워 시프트 변속기, 안정적인 토크 컨버터 및 2 단 스트레이트 투스 구조 최종 드라이브는 효율적으로 동력을 전달합니다.
• 자동 결함 진단 및 전체 모니터링을 실현할 수 있습니다. 전체 캐스트 계기판은 에어컨, 전기 기기 및기구를 하나로 통합하여 더욱 아름답고 고급스러워집니다.
• 인체 공학적 디자인에 따라 운전석과 팔걸이를 위아래로 조정할 수 있고, 변속, 조향 및 스로틀은 왼쪽에 배치되며 소프트 샤프트 구조가 채택됩니다. 작업 장치는 오른쪽에서 작동되며 서보 제어 시스템은 작동 과정을보다 가볍고 유연하게 만드는 데 사용됩니다.
• 표준 스트레이트 틸트 블레이드는 강력한 절삭력을 특징으로하며 3 개의 생크 리퍼는 점토 및 얼어 붙은 흙을 추출 할 수 있습니다.
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